DSB waarschuwt voor meer treinproblemen in 2027
DSB-topman Flemming Jensen waarschuwt dat 2027 een ongewoon groot aantal sporonderhoudsprojecten brengt, in het jaar dat DSB ook de S-trein-infrastructuur overneemt en de eerste IC5-treinen instromen.
Reizigers in Denemarken, onder wie Nederlanders en Vlamingen die er wonen of pendelen, moeten in 2027 rekening houden met een ongewoon groot aantal grote sporonderhoudsprojecten, waarschuwt DSB-topman Flemming Jensen. Dat zorgt voor een tijdelijk lagere spoorcapaciteit, zegt de directeur van de Deense spoorwegmaatschappij DSB (Danske Statsbaner).
DSB kampt al langer met vertragingen op het net. Volgens DSB zelf lag de klantpunctualiteit van de langeafstands- en regionaaltreinen in 2025 op 73,2 procent. Dat is onder het contractuele doel van 75,0 procent. Bij de S-trein, het voorstadsnet rond Kopenhagen, daalde de punctualiteit sinds 2024 door sporonderhoud aan de Hillerød-lijn.
Vanaf 2027 neemt DSB ook de volledige verantwoordelijkheid voor de S-trein over van infrastructuurbeheerder Banedanmark, meldt het bedrijf zelf. Banedanmark is de instantie die het Deense spoorwegnet beheert; DSB krijgt dan ook de infrastructuur, de systemen en het personeel van de S-trein in eigen beheer. In hetzelfde jaar gaan ook de eerste nieuwe elektrische IC5-treinen het passagiersvervoer in.
Welke trajecten precies worden getroffen door het sporonderhoud, is nog niet bekend.
Bronnen
- DSB varsler flere problemer i 2027 — TV 2 Kosmopol,
- Dårligt nyt til danskerne: DSB forventer flere problemer i 2027 — B.T.,
- Resultat før skat udgjorde et overskud på 732 mio. kr. i 2025 — DSB (Danske Statsbaner),
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in Denemarken en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
2/3 feiten bevestigd door een openbare bron · 1 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: Hunter Desportes · Wikimedia Commons · CC BY
- DSB-topman Flemming Jensen waarschuwt dat 2027 een ongewoon groot aantal grote sporonderhoudsprojecten op het Deense spoor met zich meebrengt, waardoor de beschikbare spoorcapaciteit tijdelijk daalt. gemeld door nieuwsmedia: tv2kosmopol.dk, bt.dk · gecontroleerd
- DSB meldt in zijn eigen jaarresultaat dat de klantpunctualiteit van de lange-afstands- en regionaaltreinen in 2025 op 73,2 procent lag, onder het contractuele doel van 75,0 procent; bij de S-trein daalde de punctualiteit sinds 2024 door sporonderhoud aan de Hillerød-lijn. DSB (eigen jaarresultaat) · gecontroleerd
- DSB neemt vanaf 2027 de volledige verantwoordelijkheid voor de S-trein over van infrastructuurbeheerder Banedanmark, inclusief infrastructuur, systemen en personeel; in hetzelfde jaar gaan de eerste nieuwe elektrische IC5-treinen het passagiersvervoer in. DSB (eigen jaarresultaat) · gecontroleerd
Vaker Denemarken Vandaag in Google? Kies ons als voorkeursbron
